對於導軌式升降貨梯來說哪些部分更容（róng）易老化？

導軌式（shì）升降貨梯是用（yòng）於貨物升降的液壓升（shēng）降機械設（shè）備（bèi），采用液壓油缸作為主要動力，通過重型鏈條和鋼絲繩傳動，保證機器運行的絕對安（ān）全。無需地坑和機房，特別適（shì）合於有地（dì）下室、倉庫改造（zào）、新建（jiàn）貨架（jià）等，具有安裝維（wéi）修方便、美（měi）觀、安全、操作方便。具體根據現場的實際環境生產。導軌式升（shēng）升降貨梯是一種（zhǒng）非剪叉式液壓升降機械設備。用於二三（sān）層工業廠（chǎng）房（fáng），餐廳、酒樓樓層間的貨物傳輸。最低高度在150-300mm，優其適合不能開挖地坑的工作場所。並且無須上部吊點，形式多樣化(單柱（zhù）、雙柱、四（sì）柱)。設備運行平穩，操作簡單可靠，貨物傳輸經濟便捷（jié）。液壓電梯在具備傳統曳引式電梯（tī）的安（ān）全裝置的同時, 還設（shè）有：溢流閥（fá）：可防止上行運動時係統壓力過高，應急手動（dòng）閥：電源發生故障時, 可使轎廂應急下降到（dào）最（zuì）近的層樓位置開門, 手動泵：當係統發生（shēng）故障時, 可操縱手動泵打出高壓（yā）油使轎廂上升到最（zuì）近的層樓位置; 管路破裂閥：當液壓係統管路破裂轎廂失速下降時（shí）, 可自（zì）動切斷油路停止下降。油箱油溫（wēn）保護：當油箱中油溫超過標準設定值時, 油溫（wēn）保護裝置發生信號（hào）, 暫停電梯使（shǐ）用, 當油溫下降後方可啟動電梯。

　　1、導軌式升降貨梯輸油管。經常受到（dào）壓力的（de）向外作（zuò）用力（lì），所（suǒ）以在兩三年（nián）左右就會出（chū）現裂縫，和（hé）滲油的狀況，有時還可能（néng）爆管。

　　2、各個軸承。負責（zé）鏈接和運轉各個部件的轉化體，會承受很（hěn）大的壓力。所以，在（zài）使用年限到了的（de）時候希望不要在使用了，保證自己的an全。

　　3、導軌（guǐ）式升降貨梯密封圈（quān）。液壓貨梯老化快的零件之一，短則一年，慢則三（sān）年就需要更新換代一次。

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