車載剪叉式升降平台是工業生產中必不可少的物理運輸工具，尤其在（zài）高空作業中擔當著重要的（de）作用。因為高（gāo）考作業本身就有不安全因素，使用在設（shè）備的使用時就要更加小心，我們一定要對設（shè）備的安（ān）全性能加以（yǐ）重視。

一、防（fáng）墜（zhuì）落安全器（qì）

防墜安全器是固定式升降平台上重要的一個部件，要（yào）依靠它（tā）來消除吊籠墜落事故的發生，保證乘員的生命（mìng）安（ān）全（quán）。因此（cǐ）防墜安全器出廠試驗非常嚴格的（de），出廠（chǎng）前由（yóu）法定的檢驗單位對它進（jìn）行轉矩的測量，臨（lín）界轉（zhuǎn）速時測量，彈簧壓縮量的（de）測量，每台都附有測試報告，組裝到施工（gōng）移動式升（shēng）降（jiàng）平（píng）台上後進行額定載荷（hé）下的墜落試驗，而工地上使（shǐ）用中的移動（dòng）式升降平台都必須每三個（gè）月就要進行一次墜落試驗。

二、安全保護開關

車載剪叉式升降平台的安全（quán）保護開關都是根據安全需要設計的，有（yǒu）圍欄門限位、吊籠（lóng）門限位、頂（dǐng）門限位、限位開關、上下限（xiàn）位開關、對重防斷繩保護開關等。如果為了省事將一些限位開關人為取消和短接或損壞後不及時修複，就等於取消了這幾道安（ān）全防（fáng）線，種下了事故隱患。

三、及時（shí）更換磨損設備

要及時更換有磨損的齒輪、齒條。工地上的施工作業環境條件惡劣，水泥（ní）、砂漿、塵土不可能消除（chú）幹淨，齒輪（lún）與齒條的（de）相互研磨，齒都磨尖了（le）仍然還在使用，這些情況都應當引起重視。有些（xiē）工地上很多“老掉牙”的齒輪（lún）、齒條的（de）移動式升降平台仍然在超期，為了安全起見，必須更換新配件。

四、安全緩衝器施工

車載剪叉式升降平台上的緩衝器的施工是設備（bèi）的（de）非常重要的安全防線，使用它必須設置，必須有一定的強度，能承受移動式升降平台額定載荷的衝擊（jī），且起到緩衝的作（zuò）用。僅僅有設置但不足以（yǐ）起到緩衝的（de）作用，也是不行的。

五、安（ān）全下降裝置

當固定式升（shēng）降平台在工作中突遇斷電或設備出現故障而無法正常下降時，車（chē）載剪叉式升降平台配有安（ān）全下降裝置，這樣（yàng）可以增加（jiā）升降平台的安全性。

這些安全設施不做到位就是不把（bǎ）安全當回事，為了避免（miǎn）事故隱（yǐn）患，希望大家檢查設備是否有需（xū）要更換或維修的地方，嚴格按照安全標（biāo）準來執行。

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