導軌式升降貨梯由於流體（tǐ）的不可壓縮特性，壓力恒定。因此，如果升降機的其中一個活塞（sāi）的（de）表麵積（jī）大於另一個活塞的表麵積，則力的作用可以（yǐ）乘以與活（huó）塞麵積增加相同的係數。例如，如果構建的液壓係統中的一個活塞比另一個活塞大十倍，則（zé）以較小（xiǎo）的力將（jiāng）較小（xiǎo）的（de）活塞移動10米以上將使較大（dà）的活塞以（yǐ）相同的力移動一米。

導軌式（shì）升降貨梯盡管在移動（dòng）距離上進行了權衡，但該力仍可用於舉（jǔ）起更大的（de）物體。液壓舉升（shēng）機通過（guò）使用不可壓縮的液體來倍增舉起非常（cháng）大或沉重物（wù）體的力的作用。較大的表（biǎo）麵積需要較小的（de）力即可完成（chéng）相同的功。

導軌式升降貨梯是比較常用的貨運升降貨梯，它載重量大，維護工作（zuò）量小（xiǎo）、使用壽（shòu）ming長、anquan係（xì）數（shù）高。了解升降貨梯液壓係統原理，有助於我們更好的選（xuǎn）擇、使用和維護升降貨梯。二。組成（chéng）結構：升（shēng）降貨梯液壓係（xì）統主要有油箱、液壓油過濾（lǜ）器、液壓（yā）油（yóu）泵、馬達、單向（xiàng）截止閥、電磁換向閥（fá）、溢（yì）流閥、液壓（yā）油缸、油管以及壓力表、油位計等（děng）組成。液壓油泵有齒輪油泵、葉（yè）片泵、柱塞泵等三種，應根據具體需求選擇相應的油泵，常用，價格（gé）低的是齒（chǐ）輪油泵（bèng）；油缸有單向柱（zhù）塞油缸和雙向柱塞油缸（gāng），在下降速度要求快時，可以選擇雙向柱塞油缸。三（sān）。升（shēng）降貨梯液壓係統工作原理：液壓（yā）升降貨梯上升時，通過電氣控製係統控製馬達轉動，帶動齒（chǐ）輪油泵旋（xuán）轉，液壓油在油泵作（zuò）用下。

停電時，可（kě）使用手動應急下降，anquan、方便（biàn）、快捷、實用。地坑（kēng）深度一般為15cm-30cm,頂層（céng）高（gāo）度不受限製，可根據現場環境定做用。適合2-3層鋼結構或混凝土廠房，內外部均可使用。泵站（zhàn）采用合資泵站及意大利進（jìn）口泵站，如（rú）果速（sù）度要求過高，采用合資定製泵站，達到理想的送貨要求（qiú）。油（yóu）缸和密封件采用進口零部件，解決客戶油壓不穩定，零部（bù）件漏油問題。油缸內置於平台。重型鋼絲繩輪或加（jiā）重專用鏈條確保安全.上升過（guò）程中的自動保險確保車輛anquan.上升過程同步裝置（zhì）保證車輛無傾覆可能。下降到地麵前的報警（jǐng）設置保證（zhèng）Cao作人員的anquan.鏈條或鋼絲繩斷裂保護裝置。液壓係統失壓防爆保護（hù）裝置。選用（yòng）電（diàn）梯專用平層（céng）永磁開關。必須有專人負責，統一指揮；如果有人在導軌架上或附牆（qiáng）架（jià）上工作時。

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