液壓式登車橋在使用過程中難免出現各種故障，常見的有液壓式登車橋電（diàn）機故（gù）障，造（zào）成電（diàn）機故障原因主要有接電源方麵使電動機過熱和超重負荷使電動機過熱。

一、液壓式登車橋接電源方麵使電動機過熱的原因：

1、電源電壓過高時

當液壓升降平台電源（yuán）電（diàn）壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及（jí）磁通密度均隨之（zhī）增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組（zǔ）過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會使電動（dòng）機過熱。

液壓升（shēng）降平台接電源（yuán）方麵使（shǐ）電動機過熱

2、電源電壓過低時

電源電壓過低時，若電（diàn）動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子電（diàn）流相應增大（dà），定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅（tóng）損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

3、電源電（diàn）壓不對稱

當電源線一相斷路、保險（xiǎn）絲一相熔斷，或閘刀（dāo）起動設備角頭燒傷（shāng）致（zhì）使一相（xiàng）不通，都將造成三相電動機走單相（xiàng），致使運行的二相繞（rào）組通過（guò）大電流而過熱（rè），及至燒毀。

4、三相電（diàn）源不（bú）平（píng）衡

當三相（xiàng）電源（yuán）不平衡時，會使升降平台電動（dòng）機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先（xiān）考慮電源方麵的原因。確認電源方麵無問（wèn）題後，再去考慮其他方麵因素。

液壓升（shēng）降平台負載使電動機過熱

二、液壓（yā）式登車橋負載使電動機過熱的原因：

1、電動機過載運行

當（dāng）液壓升降平台設備不配套，電動機的負載功率大於電（diàn）動（dòng）機的額定功（gōng）率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功（gōng）率與（yǔ）電動機功率是否（fǒu）相符，以防盲無目的的拆卸。

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