在固定升降機中，液壓元件的連接可以分為管式連接（jiē）、整體式連接、板（bǎn）式（shì）連接以及集中式連接這三種（zhǒng），其中液壓升降（jiàng）機的液壓元件（jiàn）都是采（cǎi）用整（zhěng）體式連接為主。

固定升降機液壓元件整體式連接（jiē）中主要是采用整體式閥板，這種整（zhěng）體式閥板上（shàng）的油路是在整塊板上鑽出或者是（shì）精密鑄造而（ér）成的，采用的無管連（lián）接，所以比起（qǐ）粘合（hé）式閥板（bǎn）具有更（gèng）高（gāo）的可（kě）靠性，能（néng）夠適用在普通的液（yè）壓升降機中。但是整體式閥板的製作工藝比較複雜，尤其是在深孔加工方麵加工較難，當液壓元件過多的時候，各孔的位置就不容易（yì）確定，所以對（duì）於一些結（jié）構較為複雜的固定升降機並（bìng）不適用。

上一篇：導軌式升降（jiàng）平台升降貨梯使用如何？

下（xià）一篇：液壓升降平台高（gāo）壓膠管斷裂的（de）原因？