中國電子科技集（jí）團公司第十四研究所（簡稱（chēng）十四所）麵對全球新技術變革和（hé）新軍事革（gé）命帶來的機遇和挑戰，明確“數智軍工研究所”轉型目標，探索精东APP传媒入口 精东APP黄页网站 精东APP旧版本官网 精东APP免费下载安装 精东APP下载 精东APP下载污 精东APP在线观看 精东APP最新版下载安装 精东传媒APP免费版下载 精东传媒APP免费网站网址下载 精东传媒app下载安装 精东传媒国产新以生（shēng）產柔性化、過程數字化（huà）、管理精益化為特征的模型貫穿（chuān）與數據驅動（dòng）的複雜電子裝備智能研（yán）發、智能製造、智（zhì）能保障、智能管理（lǐ）全（quán）業（yè）務流程數智化轉型模（mó）式，致力於（yú）以新質生產力提升我國預警探測領域新質戰（zhàn）鬥力和國際競爭力（lì），有力支撐保障國防和軍隊現代化建設。

明確目標

繪製數智化轉型（xíng）發展（zhǎn）藍圖

近年來，數智技術快速發展和全球新軍事革命（mìng）對複雜電子（zǐ）裝備研製帶來顛覆性、革命性影響。習（xí）近平總（zǒng）書記在出席十四屆全國人大二次會議解放（fàng）軍和武警部隊代（dài）表團全體（tǐ）會議時強調（diào）：“要推動新質（zhì）生產力同新質戰鬥力高效融（róng）合、雙向拉動”。作為（wéi）我國雷達工業的（de）發源地、預警探測（cè）領域引領者、複雜（zá）電（diàn）子裝備研（yán）製核心骨幹企業，十四（sì）所麵對全球新（xīn）技術革命和新軍（jun1）事革命帶來的機遇和挑戰，明確“數智軍工研究所”轉型目標，繪製數智化轉型發展藍圖，以培育發展新質生產力提升新質戰鬥力供給能力。

1.明確“數（shù）智軍工研究所”建設總體目標

十四所經曆了從“十一五：信息化研究（jiū）所”到“十二五：精益型研（yán）究所”，再到“十三五：智慧型（xíng）研究所”持續發展階段，“十四五”以數（shù）智化轉型為主線，明確“數智軍工研究所（suǒ）”建設目標。

“信息（xī）化研究所”階段應用PDM（產品（pǐn）數據（jù）管理）、ERP（企業資源計劃管理）、IDS（精益設計）、LSM（協同仿真）等（děng）技術，實現產品設計、製造和管理信息化、數字化；

“精益型研究所”階段以精益設計、精（jīng）益製造、精益保障、精益管理體係建設為（wéi）抓手，實現科研和生產管（guǎn）控精益化；

“智慧型研究所”階段以“3+N”智慧平台建設為牽引，實現產品研（yán）發（fā）、製造、保障、管理全壽命周期數據貫通及N項管理要（yào）素與3個研製階段深（shēn）度融合。

“數智軍工研究所”以業務全麵（miàn）數智化轉（zhuǎn）型為牽引，以“3+N”智慧平台為核心（xīn）應用，將MBSE（基於模型的係統工程）、人工智能、大數據、數字孿生等數智技術滲透產品研製和管理（lǐ）決策各環節，形成“數據―信息―知識―智能”的閉環轉型模式（如圖1所示），實現全業務流程模（mó）型貫穿、數據驅動、互聯協同（tóng）、通用（yòng）可控。

2.搭建數智化轉型整體框架

十四所基於（yú）TOGAF（開放組（zǔ）體係結構框圖）理論，將複雜電（diàn）子裝（zhuāng）備產品研發、製（zhì）造、保障（zhàng）等核心業務與人、財、物、計劃、質量、成本等管理要素交叉形成業務矩陣，通過核心業務數字化（huà）平（píng）台和運營管理全要素集成，輔以大數據（jù）支撐（chēng）的知識工程和安全可靠的IT基礎設施，形成矩陣式、全業務域融合的“3+N”數智化轉型智（zhì）慧平台總體框架：橫向實現研發、製造（zào）、保障三大核（hé）心業（yè）務域集成，縱向實現市場、計劃、質量等N維管理（lǐ）要素貫通。依托“3+N”智（zhì）慧平台，十四所形成了基於模型的產品（pǐn）智能研發能力、基於數據驅動的產品智能製造能力、基於（yú）科學預測的產（chǎn）品全壽命周期智能保障能力和基於大數據的智（zhì）能管理能力。

3.自主開（kāi）發工業軟件，保障轉型進（jìn）程高效可控

為保障數智化轉型進程高效可（kě）控，十四（sì）所借鑒西門子（zǐ）、達索（suǒ）航空等世界一流企業的發展路徑（jìng），將裝備研製與工業軟件自主開發緊密結合，2010年成立南京國睿信維軟件有限公司（簡稱國睿信維），探索（suǒ）“從工程中來到工程中去”的發展模式。國睿信維十（shí）多年來持續開展麵向裝備研（yán）製數字（zì）主線平台的共（gòng）性（xìng）技術攻關、軟件研發和應用驗（yàn）證，突破一批關鍵核心技術，彌補產業鏈（liàn）中軟件開發能力的斷點，打造體（tǐ）係完整的一（yī）體化自主工業軟件品牌——REACH睿知係列工業軟（ruǎn）件（jiàn）產品譜係，有效保障數智化轉型進程高效（xiào）可控（kòng），增強了國產化工業軟件產業鏈的韌性和競爭能力。

體（tǐ）係推進

實施（shī）全業務流程數智化（huà）轉型

1.構建模型貫穿的智能研發模式

十四所搭建（jiàn）數字化集成設計平台，借助電訊數字樣機開展需求分析，將結（jié）構、工藝和製造等專業有機整合，實現基於統一數字模（mó）型的業務全流程貫通，為智能製造全流程貫通奠（diàn）定數據和模型基礎。

十四所製定了包含裝備產品（pǐn）設計、工藝、製造等信（xìn）息（xī）數據的三維模型定義規範，實現了數據（jù）源（yuán）統一輸（shū）入和完整定義，解決了數據源不統一的難題；基於全（quán）三維複雜電子（zǐ）裝備結構工藝全流程集成研發方（fāng）法，研發（fā）具有自主（zhǔ）知識產權的結構工藝數字（zì）化集成設計平台，突破了複雜電子裝備模型定義及傳遞的關（guān）鍵技術，構建形成全三維結構工藝集成研發標準體係，實現複雜電子裝備全（quán）三維設計、工（gōng）藝、製（zhì）造全（quán）流程貫通和工程化應用。

構建全三維結構數字樣機平台，實現全（quán）三維結構協同高效設計。十四（sì）所構建了全三維結構數字樣機平台，突破跨部門協同設計、機電混裝（zhuāng）三維模型快（kuài）速設計、超大模型數據測量標注和簡化檢查過程等關鍵技術，自主開發適配複雜電子裝備的三（sān）維標注、三維布線、幹涉（shè）檢查等係列快速設（shè）計工具，實現全三維結構數字樣機快速構建和工程化應用，克服了傳統結構設計方法大裝模型操作不流（liú）暢、線纜鋪設難度大（dà）、檢查效率（lǜ）低、工程實用性差等缺點。

構（gòu）建全三維工藝（yì）數字樣機平台，實現車間裝配作業指導三維可視化。十四所構建（jiàn）了全三維工藝數（shù）字樣機平台，突破基於製（zhì）造特征的裝配模型動態重（chóng）構、基（jī）於三維模型的機電混裝、超大型裝備產（chǎn）品裝（zhuāng）配工藝設計、零件工（gōng）序模型設計等關鍵技術，實現基於三維模型（xíng）的工藝設計和管理，為（wéi）智能製造車間提供全（quán）三維整機裝（zhuāng）配（pèi）工藝數字模（mó）型（xíng）（如圖2所（suǒ）示），提升生產現場裝配效（xiào）率和質量（liàng）一致（zhì）性；采用（yòng）壓縮處理技術，集成應用多線程（chéng）同步下載、三維模型斷點續傳等技術，解決了工藝設計過程中無法打開超大模型、製造端無（wú）法可視化瀏（liú）覽等問題；采用（yòng）柔性建模技術，實（shí）現零件工序模型（xíng）的逆向設計；建（jiàn）立工序模型與工序工步的關聯關係，提升零（líng）件工（gōng）藝設計和改進效率，降低產品裝配過程的返工返修率。

2.打造數據驅動的全層級智能製造車間

雷（léi）達是複（fù）雜電子裝備的典型代表，機、電、液、磁高度（dù）耦合，生產製造過程分為材（cái）料、元器件/零件、組件、部件、整機（jī）五個層級。十四所針對雷達裝備生產製造特點，建設基於數據驅動的總裝（zhuāng）、電裝、微組裝等全（quán）層（céng）級智（zhì）能車間，打造國內一流的離（lí）散型智能製造示範工廠，形成全（quán）層級智能裝配能力，目前已初步建（jiàn）成以“管理智能化（huà）+過程數字化+設備自動化（huà）”為特（tè）征的智能製造示範工（gōng）廠，實現雷（léi）達裝備柔性、透明、均衡、高效、優質（zhì）生產。

微波組件是雷達係統的核心模塊，其性能直接決定裝備的（de）技戰術指標。十（shí）四所微組裝車間自主研發一批微波組（zǔ）件貼裝、鍵合及自動化調測單元，實現高精度、多角度自（zì）動化裝調，可滿足8種以上產品的混線生產（如圖3所（suǒ）示）；采用圖像視（shì）覺（jiào）識別和（hé）自主深度學習技術，實（shí）現質量在線檢測（cè）和自主診斷，大幅（fú）提升組件製造（zào）質量檢測效率；通過MOM（智造運營管（guǎn）理係（xì）統）對（duì）生產任務計（jì）劃和生產現場資源進行優化配置，實現對生產計（jì）劃、物料、工藝、質量（liàng）的全方位、精益化管理；通過WMS（倉儲物流管理係統）拉動（dòng）立體倉庫和AGV（搬運機器人）進行物料自動配送，實現線邊庫存最小化；通過SCADA（數據采集與監控係統）實時感知產品裝（zhuāng）配過程信（xìn）息，自動采集鍵合壓力、焊接溫度等關鍵工藝參數（shù）並進行分析優化、反（fǎn）饋執行；通過（guò）VDS（三（sān）維可視化監控係（xì）統）對車間（jiān）總體態勢進行透明化監控，實時顯示訂（dìng）單、物料、質量等狀況，實現產品全壽命周期質量追溯管（guǎn）理。

電裝部件車間作為將零散組件、零件集成為部件的主製車間，生產離散程度、複雜程度更加突出。十四所（suǒ）根據不同零部件產品形態的離散程度，合理設計布局電裝部件車間智能產線，通過人機協同交互和自適應工作方式，根據產品裝配（pèi）的複雜程度、批量（liàng）多少等因素合理優化（huà）人機協同配（pèi）比，推行適應多業態的智能自動（dòng）生產線（批量生產（chǎn））、人機協作生產線（研（yán）製）、智能裝配單元（研製、維保（bǎo））三種（zhǒng）生產方式，實現生產運營敏捷化。同時，通過數據賦能驅動方式，對“人機料法環測”各類生產要素自動化采集、產品特性數字化（huà）賦值、知（zhī）識模型精準化（huà）推送，實現生產管控全流程數智化；通過智慧（huì）管理運營方式，搭建一體化運營管理係統、三級數字化看板（bǎn）係統、智（zhì）能倉儲（chǔ）物流管理係統，實現生產運營（yíng）智能化（huà）。

總裝車間負責（zé）雷達整機裝（zhuāng）配和係統聯試，具有多品種、小批量、變節拍的柔性生產（chǎn）特點（diǎn）。十（shí）四所總裝車間按照產品（pǐn）聚類（lèi）分析、工藝流程優化等（děng）思路，形成多工位、節拍化（huà）、可快速換型的柔性脈動生產線；通過構建“人機料法環測”全生產要素的“幾（jǐ）何、物（wù）理、行為、規則”多維數字孿生模型，實現對全車間複雜（zá）形態和動態過程的精準映射。通過對測試數據的高（gāo）效采集（jí）與傳輸，驅動製造過程虛擬空間與物理空間相互作用，以虛優實，實現透明、優質（zhì）、高效的精益生產管控（如圖4所示）；開發麵（miàn）向多品種、變批量、混線生產的計劃排程與調（diào）度係（xì）統，實現車間智能排產；應用數（shù）據采集與監控係統開展在線檢測，關鍵設備數據采集率達100%；通過對關鍵工藝（yì）參數的智能統計分析，實現質量問題預警及追溯管理；針對電性能測試參數多、裝配質量與（yǔ）電性（xìng）能耦合的特點，研發高精度智能測試（shì）係統，實現電性能測試程序自識（shí）別、參數自匹配。

3.構建裝備（bèi）狀態可預測的數智化保障能力

十四所基於數（shù）字孿生技術，構建覆蓋裝備全壽命周期可預測的數智化保障能力（lì）。建設包括設備層、數（shù）據層、仿真層和應用層的數字孿生裝備健康管理係統：設備層可實時采（cǎi）集應變、位移、溫（wēn）度、流量、壓力等（děng）多種信息；數據層、仿（fǎng）真層通過實測數據驅（qū）動多專業孿生模型（xíng）動態跟隨仿真；應用（yòng）層通過虛實映射（shè）實現裝備全壽命周（zhōu）期健康管理與性能預測；應用傳（chuán）感數據（jù）實時驅動數字孿生模型與物理實體同步運行，通過架撤過程、結構受力、伺服傳動、冷卻等（děng）係統監測功能，對裝（zhuāng）備（bèi）狀（zhuàng）態進行虛實映射，實現“虛實交互、以虛（xū）控實（shí）”。

4.構建大數據驅動的BI係（xì）統

十四所（suǒ）以數據驅動管理提升為牽引，構建（jiàn）全業態、全級（jí）次、全過程的BI（經營管（guǎn）控與決策支持）係統。重點圍繞運營鏈（liàn）、技術鏈（liàn）、供應鏈，建立覆（fù）蓋經營（yíng）管（guǎn）理各（gè）個（gè）環節的多維度模型（xíng）並實現（xiàn）全過程貫通（tōng）與透明化管理。以技術鏈（liàn）為例，BI係統構建了縱向覆蓋成（chéng）品（pǐn）、整件、部件、零件（jiàn），橫向（xiàng）貫穿設計歸檔（dàng）、投產、生產計劃下達、物資（zī）采購與齊套、生產工序執行的全級（jí）次BOM（物料（liào）清單）、全研製過程的一體化（huà）監測模型，對經營管理各類風（fēng）險項實時預警，項目執行效率提（tí）升十多倍。此外，十四（sì）所通過BI係統（tǒng）解決了多項業務決策長期以來缺乏數據（jù）支撐（chēng）的難題。如在市場營銷管理方麵，可以快速定位（wèi）新簽合同和回款拖期的項（xiàng）目；在生產管理方麵，解決了生產（chǎn）訂單全級次齊套核算難題，實現預先精準核算；在質量管理方麵，實現（xiàn）多業務係統質量問（wèn）題“一張網”管理，質量（liàng）問題處理時效提升66%。

數智化轉型成效顯著

成為行業示範標杆

經過“信息化研究所”“精益型研（yán）究所”“智（zhì）慧型研究所”“數智軍工研究所”四個階段轉型實（shí）踐，十四（sì）所核（hé）心業務已經全麵完成數智（zhì）化（huà）轉（zhuǎn）型（xíng），成（chéng）為（wéi）行業（yè）示範標杆。

1.核心業務全麵數智化轉型

目（mù）前，十（shí）四所核心業務已經全麵完成數智化轉型，形成並不斷完善模型貫穿、數據驅動、互聯協同、通用可（kě）控的智能研（yán）發、智能製（zhì）造、智能保障、智能管理模式，裝備研製全三維（wéi）結構數字模型對設計（jì）、仿真、製造、檢驗（yàn）/檢測、試驗等全過程100%覆蓋，產品研（yán）製迭代周期（qī）由4〜5年縮短到2〜3年（nián），加快了我國預（yù）警探測領域新質生產力向新質（zhì）戰鬥力轉化速度。

2.支撐保障國防（fáng）和軍（jun1）隊現代（dài）化建設

多年來，十四所為國家提供了80%以上（shàng）的預警探測領（lǐng）域骨幹裝備，承擔了載人航天、嫦娥（é）探月（yuè）等多項國（guó）家重點工程任務（wù），助力軍工電子行（háng）業高質量完成多個國防重大項（xiàng）目，有力（lì）支撐保障國防和軍（jun1）隊現代（dài）化建設。

3.形成麵向製造業的數智化服務能力

十四所（suǒ）成（chéng）立專注於（yú）服（fú）務企（qǐ）業（yè）數智化轉型的軟件公（gōng）司，將轉型經驗成果提煉（liàn）成可複製（zhì）推廣（guǎng）的解決（jué）方案（àn），形成覆蓋裝備研（yán）發、生產（chǎn）、保障、管理全（quán）壽命周期的四十多種工業軟件及麵向核心構件（jiàn）裝配的三十（shí）多型智能裝備，服務航空、航天、船舶、兵器、電子信息、汽車、軌道交通等15個行業的1000多家企業。例如，為中國商飛國產大飛機C919、中航商發首款國產（chǎn）大（dà）型客機發動機的研製構建跨地域、跨企業高效協同平台，基於自研工業軟件支持海康威視構建全球（qiú）統一的數字化（huà）工藝平台（tái），支持中國船（chuán）舶六個骨幹船（chuán）廠實現全三維數字化設計、工藝規劃和生產製造。

4.成（chéng）為數（shù）智化轉型示範標杆

十四（sì）所數（shù）智化轉型（xíng）及智慧企業建設先進經驗得到國（guó）家和行業主管部門（mén）的充（chōng）分肯定（dìng），入選新一代信息技術與製造業融（róng）合發展試點示範“數字領航”企業、“智能製造試點示範工廠揭榜單位”、“國有企業數字化轉型典型案例”、“全國智慧企（qǐ）業建設最（zuì）佳實踐標杆案例”、“全（quán）國智慧企業建設精东APP传媒入口 精东APP黄页网站 精东APP旧版本官网 精东APP免费下载安装 精东APP下载 精东APP下载污 精东APP在线观看 精东APP最新版下载安装 精东传媒APP免费版下载 精东传媒APP免费网站网址下载 精东传媒app下载安装 精东传媒国产新標杆案例”，榮（róng）獲兩項（xiàng）國家級管理精东APP传媒入口 精东APP黄页网站 精东APP旧版本官网 精东APP免费下载安装 精东APP下载 精东APP下载污 精东APP在线观看 精东APP最新版下载安装 精东传媒APP免费版下载 精东传媒APP免费网站网址下载 精东传媒app下载安装 精东传媒国产新（xīn）一等獎。

作者單位 中國電子科（kē）技集團（tuán）公（gōng）司（sī）第十四（sì）研究所